(相关资料图)
前段时间，比亚迪公布了自家上半年的新能源汽车销量——125.56万辆，这个销量，占据了国内上半年新能源汽车总销量的三分之一，表现实在是太强了，那么，比亚迪为什么能在短短几年内实现如此的逆袭呢？
对于比亚迪，这两年它给我最大的震撼，就是去年4月份，直接官宣停产燃油车，全面转向新能源领域。要知道，在这之前，比亚迪已经是一个有着十几年历史的老牌车企，这种壮士断腕的决心，不是什么人都能有的，更不要说，大企业在转型上一般都比较困难，当时比亚迪却硬生生地直接转了过来，这点不得不服！
在品牌战略上，比亚迪一直以来规划的也很到位，从最开始的王朝，到后来的海洋、腾势、仰望、乃至于最新的方程豹。不同系列的产品，完美的覆盖了从10~100万元之间的各个价位段。并且得益于自家独有的刀片电池、DM-i技术等，比亚迪可以将这些技术从高端车型下放到低价位的入门车型，实现了对同价位其他品牌的降维打击。这种自研的优势可能在初期不是很明显，但是到了现阶段，比亚迪明显已经尝到了自研优势带来的反哺效果。
而对于卖货的企业来说，除了品牌、技术实力这些因素外，产品力也是一个影响销量的很大因素。比亚迪在这点上做的也很完美：俗称“刀法精湛”。通过对自家技术的排列组合，使得比亚迪在成本控制得当的同时，也能有同价位出色产品力的车型。
当然，作为一家科技企业，对于人才的需求也是相当旺盛的。这两年的就业形势大家也都知道，有不少企业的社招和校招人数都降低了很多。比亚迪却反其道而行，今年甚至还要再招聘3万名应届工程师。种种情况，足以见得比亚迪对于人才的渴求。
除了国内市场之外，这几年比亚迪也一直在努力开拓海外市场，相继在日本，东南亚，欧洲等地区发布了多款车型，和当地的零件供应商、经销商等也都建立了良好的合作关系，为自家的产品提供了良好及可靠的售后服务支持。
比亚迪能做到现在这个销量表现，我的分析虽然不是最全面的，但是也从中可以一窥全豹。作为车主也希望比亚迪能越来越好。
关键词：
